17/04/2008
Para jovens irreverentes
Actualmente a Mito é "conservadora", tanto na sua formação como no seu design.
Ela proporciona o enorme prazer de uma condução a dois-tempos e mesmo com menos 3 cilindros o som que sai dos seus escapes assemelha-se muito à gloriosa Cagiva 500. Quando o modelo de corrida venceu, Itália festejou a vitória, especialmente quando o piloto John Kocinksy regressou com o 3º lugar no Campeonato Mundial.
É exactamente em memória daqueles tempos em que as motas eram praticamente animais selvagens e mais difíceis de dominar do que qualquer uma das motas de hoje, que ressurgiu o nome da pequena Mito. O SP525 com o 1 de 125 substituído por um 5 em memória da legendária e muito amada Cagiva 500.
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